职工早退发生车祸算工伤吗

早退后遭遇车祸算不算工伤，得看具体情形。

按照《工伤保险条例》，上下班途中，要是受到非自己主要责任的交通事故，或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，就能认定为工伤。要是职工早退是在合理时间且路线合理，早退和交通事故没啥直接因果关系，职工对事故又不负主要责任，那就可认定为工伤。

但要是早退对交通事故发生起了关键作用，像因早退改了正常路线才导致事故，而且职工在事故里负主要责任，那就可能没法认定为工伤。

总之，得综合考虑早退情节、事故责任划分等因素，才能判定是不是工伤。
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早退发生车祸是否算工伤得看具体情形。依据《工伤保险条例》，在上下班途中，要是受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，就能认定为工伤。要是职工早退是在合理时间内且路线合理，早退行为跟交通事故发生没有直接因果关系，并且职工对事故不负主要责任，那这种情况是可以认定为工伤的。

比如说，员工正常下班时间是五点，早退了半小时，但走的还是平常下班的路线，在途中遭遇了交通事故，且员工在事故中不是主要责任，那这种情况下就有可能被认定为工伤。

然而，要是早退行为对交通事故发生起到了关键作用，像因为早退改变了正常路线从而导致事故，而且职工在事故中负主要责任，那就可能没办法认定为工伤。

所以，判断早退发生车祸是否属于工伤，要全面考虑早退情节、事故责任划分等各种因素。
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早退后出车祸能不能算工伤，得看具体情形。按照《工伤保险条例》，上下班途中要是遭遇非本人主要责任的交通事故，或者是城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，就能认定为工伤。要是职工早退时间还算合理，走的路线也正常，早退和车祸没啥直接关联，而且职工对事故不负主要责任，这种情况下可以认定为工伤。可要是早退对车祸发生影响很大，比如因为早退改了正常路线才出了事，职工还在事故里负主要责任，那就不太容易认定为工伤。总之，得把早退的各种情况、事故责任咋划分等因素都考虑进去，才能确定是不是工伤。就好比判断一个东西是不是好，不能只看一方面，得全面衡量。所以遇到早退出车祸的情况，不能简单判断，得综合分析各种因素，这样才能准确判定到底算不算工伤。
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早退后遭遇车祸能否认定为工伤，这要依据具体情形来判断。

按照《工伤保险条例》的规定，在上下班的途中，要是职工受到了非本人主要责任的交通事故，或者是城市轨道交通、客运轮渡、火车事故的伤害，这种情况下应当被认定为工伤。倘若职工早退是处于合理的时间范围之内，并且所走路线也合理，早退行为和交通事故的发生不存在直接的因果联系，同时职工对该事故不承担主要责任，那么这种情况是可以认定为工伤的。

然而，要是早退行为对交通事故的发生起到了关键作用，例如因为早退而改变了正常的路线从而引发了事故，而且职工在事故中承担主要责任，那么这种情况就很可能无法被认定为工伤。

所以，对于早退后发生的车祸是否属于工伤，需要全面综合地考虑早退的具体情节、事故责任的划分等多方面因素，以此来准确判定是否符合工伤的认定标准。
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早退后出车祸算不算工伤，得看具体情形。

按照《工伤保险条例》，上下班途中，要是遭遇非自己主要责任的交通事故，或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，就能认定为工伤。要是职工早退时间合理、路线也合理，早退和交通事故没啥直接关联，而且职工对事故不负主要责任，那就可以认定是工伤。

但要是早退对交通事故发生影响很大，像因为早退改了正常路线才出事故，并且职工在事故里负主要责任，那就不太容易认定为工伤。

总之，得把早退的情况、事故责任怎么划分等因素综合起来考虑，才能判断是不是工伤。